Доставка дизельного топлива под полным контролем — от заявки до расчёта
Единая система для продаж, логистики, водителей, автопарка, фактических остатков топлива, закупок, денег и аудита. Вместо разрозненных таблиц, чатов и звонков — один источник правды для всей компании.
Учёт доставки топлива, который знает не только «что заказано»
Обычная CRM заканчивается на передаче заявки логисту. «Топливная Логистика» ведёт заказ дальше — через назначение машины, фактический налив, оплату и учёт.
Как обычно
- Заявки в таблицах, статусы — в мессенджерах
- Остаток в цистерне знает только водитель
- Списывается плановый объём, а не фактический
- Наличные у водителя — «на честном слове»
- Кто и когда что поменял — неизвестно
С Топливной Логистикой
- Каждая заявка со статусом, историей и ответственным
- Остатки по каждой секции каждой машины в реальном времени
- Топливо списывается и приходуется строго по факту
- Кошельки сотрудников: водитель → логист → касса
- Неизменяемый аудит с фильтрами и выгрузкой в CSV
Путь заказа топлива — от звонка клиента до сверки
Восемь шагов, каждый из которых фиксируется в системе и может быть проверен.
Менеджер создаёт заявку
Адрес, объём, контактное лицо, способ получения и условия.
Согласование
Статусы и история. Для юрлиц — контроль финансового резерва.
Логист планирует
Выбирает машину и водителя с учётом вместимости и реального остатка.
Водитель получает задание
Мобильный интерфейс: точки, адрес, объём, телефон клиента.
Физическая операция
Доставка клиенту, загрузка на нефтебазе, залив/слив на базе.
Фиксация факта
Водитель вводит реальный объём — списание из конкретных секций.
Деньги и учёт
Финансовые движения создаются автоматически, без двойного проведения.
Прозрачность
История топлива, денег и действий доступна руководителю.
На любой вопрос — ответ из системы
Не нужно звонить водителю или искать нужную таблицу.
Учёт топлива по факту
Неизменяемый журнал движений, учёт смесей, контроль вместимости и совместимости, защита от отрицательного остатка.
Деньги под контролем
Платежи, балансы и резервы контрагентов, сторно. Кошельки водителей и логистов с подтверждением сдачи средств.
Права и аудит
Гибкие роли и права с запретом по умолчанию. Корректировки только с причиной и записью в журнал.
Рабочие разделы системы
Снимки актуального интерфейса: заказы, автомобили, журнал исполнения логистики и финансовые балансы. На экранах используются демонстрационные данные.
Заказы и клиенты
Заказы клиентов с видом топлива, объёмом, суммой, менеджером, датой и текущим статусом.
- Статусы: новые, на согласовании, в работе, завершённые и отменённые
- Фильтры по способу получения и менеджеру
- Состояния: новые, на согласовании, в работе, завершённые и отменённые
- Доступ «свои / все» по роли
Автомобили и водители
Каталог автомобилей с водителями, секциями, остатком топлива и статусом документов.
- Остаток по машине и сорт топлива в секциях
- ДОПОГ и тарировка со сроками действия
- Предупреждения «скоро истекает» и «просрочено»
- Отдельные вкладки автомобилей, водителей и баз
Архив логистики
История выполненных точек с типом операции, адресом, объёмом, временем и назначенными водителем и автомобилем.
- Доставки клиентам, забор топлива и операции на базе
- Фильтр и просмотр исполненных точек по типам и датам
- Фактический объём и связанный заказ
- Водитель, автомобиль и время выполнения в записи архива
Баланс контрагентов
Отдельно показаны долги и предоплаты клиентов, задолженность и авансы поставщикам.
- Сводные суммы по четырём видам баланса
- Список контрагентов с ролью и состоянием расчётов
- Поиск по названию, ИНН и телефону
- Отдельные разделы для платежей и закупок
На скриншотах — тестовые данные демонстрационного стенда.
Каждый видит свою работу
Интерфейс и права настраиваются под роль сотрудника.
Менеджер
Клиенты, заявки продаж, контроль своих заказов.
Логист
Распределение заявок, назначение машин и водителей, деньги сотрудников.
Водитель
Мобильный интерфейс: точки, топливо в секциях, фактическая доставка.
Закупщик
Поставщики, закупки с доставкой или самовывозом, приёмка.
Бухгалтер
Остатки, финансовые операции, корректировки и сторно.
Руководитель
Контроль работы, а в дальнейшем — управленческая аналитика.
Заправщик
Залив и слив любого автомобиля на базе с аудитом.
Администратор
Пользователи, роли, права и контроль доступа.
Что уже видно в рабочей сборке
Скриншоты от 14 октября показывают рабочие сценарии заказов, автопарка, исполнения логистических точек и расчётов. В README репозитория развёртывание описано как staging-first; карты и маршрутизация отнесены к следующему этапу.
Laravel 13, PHP 8.4, React и TypeScript, PostgreSQL, Redis и Docker Compose.
В README основного репозитория MapLibre и маршрутизация указаны как следующий этап.
Что будет дальше
Развитие идёт поэтапно: сначала — надёжные ежедневные процессы, затем — телематика и интеллектуальная маршрутизация.
Полноценный продукт
- Интеграция готовых экранов в основную версию
- Формы завершения и переноса точки для водителя
- Рабочее место логиста
- Workflow заправщика на базе
Карта и телематика
- Карта автопарка на MapLibre
- Диспетчерская карта автопарка
- Подключение маршрутизации: OSRM, Valhalla или внешний API
- Подсказки о дозаправке
Автоматизация
- Комбинированные рейсы: нефтебаза → клиенты → база
- ETA и уведомления клиентам о выезде
- Импорт банковских выписок из 1С
- Предупреждения по ДОПОГ и калибровкам
- Отчёты и KPI для руководителя
Частые вопросы
Для каких компаний подходит система?
Для компаний, которые продают и доставляют дизельное топливо собственными бензовозами: с менеджерами продаж, логистами, водителями, базами хранения и закупками у поставщиков.
Как учитывается топливо в бензовозе?
Остаток ведётся по каждой секции цистерны. Водитель указывает фактически переданный или полученный объём, и система списывает или приходует именно его, контролируя вместимость, смеси и недопустимость отрицательного остатка.
Нужно ли водителю отдельное приложение?
Нет. Водитель работает в мобильном веб-интерфейсе с телефона: видит свои точки, адрес, объём, контакты клиента и фиксирует факт доставки.
Как система контролирует деньги?
Для физических лиц фиксируется оплата наличными или картой у водителя и передача денег логисту. Для юридических лиц используется финансовый резерв и последующее списание. Все операции защищены от повторного проведения.
Когда можно начать пользоваться системой?
Работа над системой продолжается. Актуальный репозиторий описывает staging-first инфраструктуру на Laravel 13, PHP 8.4 и React с TypeScript. Карты и маршрутизация остаются следующим этапом.
Хотите такую систему в своей компании?
Система развивается поэтапно. Можно обсудить ваши процессы, текущую сборку и возможный формат пилотного внедрения.
Покажем демо, расскажем о сроках и условиях пилотного внедрения.
Почта: oleg@shap.su · Telegram: @sh_oregu